作為電子商務(wù)之都的杭州，外賣配送員的規(guī)模正日益龐大。同時，滋生出的兩大問題，也越來越受到關(guān)注：外賣配送員的安全問題如何管？網(wǎng)絡(luò)餐飲的食品安全誰負(fù)責(zé)？
為了更好地發(fā)揮政協(xié)提案履職為民的作用，4月26日上午，杭州市政協(xié)召開了“加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)餐飲食品安全和配送安全管理”民生提案辦理雙月協(xié)商座談會，圍繞“加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)餐飲食品安全和配送安全管理”等6件民生提案提出的建議，開展辦理協(xié)商。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)餐飲食品安全的管理，委員們把目光聚焦在食品衛(wèi)生、網(wǎng)絡(luò)平臺食品安全事故責(zé)任歸屬未明確等問題上�！帮嬍惩赓uAPP平臺入駐商家的衛(wèi)生條件參差不齊，而目前的《食品安全法》尚未明確外賣APP食品安全責(zé)任的歸屬，對平臺經(jīng)營者也沒有相應(yīng)的法律約束�！闭䥇f(xié)委員陳建芬說。
當(dāng)談到配送安全管理問題時，頻頻發(fā)生在騎手身上的交通事故，成為話題中心。記者了解到，當(dāng)前外賣騎手的準(zhǔn)入門檻非常低，只要擁有一部手機(jī)、一輛電動車就能成為外賣騎手。而外賣平臺與騎手很多都屬于第三方關(guān)系，對騎手的個人資質(zhì)也無從監(jiān)管。
委員王吉解釋了事故頻發(fā)的原因之一�！芭渌蛦T的收入大多是按訂單量計算的，騎手搶到單后，為了避免超時罰款，經(jīng)常闖紅燈、逆行�！睋�(jù)了解，今年杭州已發(fā)生涉及外賣、快遞行業(yè)的電動自行車一般程序事故4起，其中死亡1人。
在聽完各位委員的發(fā)言后，杭州市市場監(jiān)管局及交通警察局的工作人員現(xiàn)場表示，將會加強(qiáng)對這兩大安全問題的管理。
在網(wǎng)絡(luò)餐飲食品安全管理方面，杭州市市場監(jiān)管局將會嚴(yán)格準(zhǔn)入資格，并加快推廣陽光餐飲智慧監(jiān)管系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)訂餐監(jiān)控大數(shù)據(jù)抓取分析監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用，重視智慧管理。
在加強(qiáng)配送安全管理方面，交警部門稱，會完善配送車輛管理機(jī)制，推動配送企業(yè)制定“一人一車一證一碼”制度，如果使用經(jīng)過改裝、性能老化的車輛進(jìn)行配送的外賣騎手，訂餐平臺應(yīng)不予派單。